{"id":3175,"date":"2014-10-27T00:00:00","date_gmt":"2014-10-26T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cimformacion.com\/blog\/noticias-cim-general\/noticias-general-cim\/pasos-para-fauna-una-gran-solucion-al-numero-de-atropellos-de-animales\/"},"modified":"2021-07-29T08:01:24","modified_gmt":"2021-07-29T06:01:24","slug":"pasos-para-fauna-una-gran-solucion-al-numero-de-atropellos-de-animales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cimformacion.com\/blog\/veterinaria\/pasos-para-fauna-una-gran-solucion-al-numero-de-atropellos-de-animales\/","title":{"rendered":"Pasos para fauna: una gran soluci\u00f3n al n\u00famero de atropellos animales"},"content":{"rendered":"<p>En nuestras carreteras mueren atropellados un buen n\u00famero de animales al d\u00eda. Los registros de mortalidad por atropello afectan a todos los grupos de animales, aunque los mam\u00edferos lideran la lista (zorros, jabal\u00edes, corzos o incluso lobos), sin embargo las aves (como el gallipato, mirlo o \u00e1nade) y los anfibios y reptiles, no se quedan atr\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>Los mam\u00edferos poseen territorios de ocupaci\u00f3n, que muchas veces son atravesados por carreteras.<\/strong>\u00a0Los animales deben cruzarlas para alimentarse, para marcarlos y protegerlos o para escapar y esto les supone un riesgo diario.<\/p>\n<p>Las aves, en cambio, usan zonas de distribuci\u00f3n menos claras, pero\u00a0<strong>en pleno vuelo pueden ser alcanzadas por un autom\u00f3vil en movimiento<\/strong>. Adem\u00e1s,\u00a0<strong>una carretera cercana a zonas acu\u00e1ticas puede ser mortal para un anfibio<\/strong>\u00a0que quiere poner sus huevos en el otro lado o para un pato que debe movilizar a sus cr\u00edas a otra zona de agua.<\/p>\n<p>As\u00ed,\u00a0<strong>las carreteras act\u00faan como un agente de fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat.\u00a0<\/strong>A los animales no les queda m\u00e1s remedio que arriesgar su vida atravesando una carretera para continuar con su vida cotidiana o utilizar un territorio m\u00e1s peque\u00f1o, pese a que la cantidad y calidad de alimento sea menor. Aunque una v\u00eda puede estar correctamente cercada, los animales buscar\u00e1n el m\u00ednimo deterioro de la valla para cruzar al otro lado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las carreteras\u00a0 generan cambios en las condiciones del entorno donde viven los animales. Esto se debe a que en las inmediaciones de la carretera aumentan la temperatura y la radiaci\u00f3n, y tambi\u00e9n disminuye humedad. Esto da lugar a la modificaci\u00f3n de la distribuci\u00f3n de las especies, as\u00ed como a su abundancia. Con ello tambi\u00e9n se modifica la estructura de la vegetaci\u00f3n y, con ello, la disponibilidad de alimento para los animales.<\/p>\n<p>No solo los animales peligran al entrar en una carretera, sino tambi\u00e9n la seguridad de las personas que viajan en los veh\u00edculos. Evitar atropellar un animal puede suponer un cambio en la direcci\u00f3n del veh\u00edculo tan brusco que ocasione la p\u00e9rdida de control, y el atropello de un ungulado (caballo, ciervo, vaca\u2026) puede significar grandes da\u00f1os para el veh\u00edculo y sus ocupantes. Tampoco hay que perder de vista que, en algunos casos, el problema con los animales llega al punto de poner en riesgo la especie.<\/p>\n<h2>Pasos de fauna<\/h2>\n<p><strong>Una f\u00e1cil medida que se pueden tomar para reducir estos casos es la instalaci\u00f3n de pasos de fauna, elevados o subterr\u00e1neos<\/strong>, que son lugares habilitados para que cualquier animal atraviese la zona sin necesidad de saltar a la carretera. Pueden a\u00f1adirse adem\u00e1s ciertos atrayentes como abrevaderos, para que los animales las busquen y atraviesen utilizando estos pasos.<\/p>\n<p>Los pasos de fauna, tambi\u00e9n llamados corredores ecol\u00f3gicos, son puentes y t\u00faneles dise\u00f1ados espec\u00edficamente para animales pueden reducir el impacto ambiental de las carreteras. <strong>Estos pasos de fauna contribuyen adem\u00e1s a mantener la diversidad gen\u00e9tica<\/strong>, dado que permite el flujo de individuos entre dos poblaciones que podr\u00edan quedar divididas por una carretera. Esta idea no es realmente nueva; de hecho, se han estado desarrollando en Europa desde la d\u00e9cada de 1950. Desde la d\u00e9cada de los a\u00f1os 90 se han construido en Espa\u00f1a numerosas pasos de fauna.<\/p>\n<p>La idea de los pasos de fauna es dar\u00a0 a los animales nativos una forma de cruzar las carreteras sin ponerse en peligro ni poner en peligro a los conductores. Para ellos, se dise\u00f1an puentes o t\u00faneles\u00a0 de apariencia natural para no asustar a los animales y que se sientan c\u00f3modos cruzando a trav\u00e9s de ellos. Adem\u00e1s, se instala una cerca que conduce a los pasos para dirigir la vida silvestre a esa \u00e1rea en concreto. Cualquier detalle que anime a los animales a usar los cruces tambi\u00e9n aumenta la probabilidad de que los animales adultos ense\u00f1en a sus cr\u00edas a usarlos tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>El problema radica en que este tipo de medidas supone una inversi\u00f3n que no es obligatoria, con lo cual, la econom\u00eda queda antepuesta a la seguridad, y los animales siguen muriendo en nuestras carreteras dado que los vallados no son suficientes. Adem\u00e1s, a algunas especies les cuesta aprender a usar estos pasos y, en algunos casos, la curva de aprendizaje es larga para ellos.<\/p>\n<p>A lo largo y ancho del mundo se pueden encontrar soluciones brillantes dise\u00f1adas para el paso de animales de todo tipo, desde ciervos y osos hasta\u00a0 cangrejos,\u00a0 tortugas,\u00a0 monos, ratones de agua, elefantes o cacat\u00faas, incluso murci\u00e9lagos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En nuestras carreteras mueren atropellados un buen n\u00famero de animales al d\u00eda. 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